Carioo

منهج التقييم

كيف نحسب تقييم Carioo؟

يحدد الإصدار 2.0 فئة تحريرية حسب غرض كل طراز. تعطي الرياضية وGT الأولوية للتسارع والقوة. تراعي فئة الأداء اليومي أيضاً الوصول للمقاعد وحجم السيارة. تحتفظ الملاءمة اليومية بالمنهج الأصلي المشترك للمقارنة بين الأغراض.

الأوزان حسب الغرض

كيف تُحسب تغطية الأدلة

يستخدم التقييم التحريري المواصفات المنشورة لقياس الملاءمة للغرض المحدد. قارن ضمن الفئة نفسها وراعِ تغطية الأدلة. تتطلب تجارب القيادة والموثوقية والسلامة وآراء المالكين أدلة منفصلة.

التغطية هي نسبة وزن الفئة المدعومة بأرقام منشورة. نحسب متوسطاً مرجحاً للمعايير المتاحة. إذا توفرت البيانات لـ80% من الوزن نقسم النقاط المرجّحة على 0.8. دون 90% يكون التقييم أولياً، ودون 65% تكون الأدلة محدودة. تعرض كل سيارة المدخلات والمصادر والمعايير التي تنتظر بيانات.

معايير الحساب

• تجمع العملية بين سعة المقاعد (70%) والوصول عبر الأبواب (30%). مقعدان يمنحان 20 وخمسة تمنح 100. بابان يمنحان 30 وخمسة تمنح 100.
• تمنح كفاءة وقود الرياضية وGT ‏100 عند 6 لترات/100 كم و0 عند 14. يستخدم الأداء اليومي والملاءمة اليومية 4 و12 لتراً/100 كم. يُعتمد الحد الأعلى للنطاق المنشور.
• تمنح الكفاءة الكهربائية 100 عند 12 ك.و.س/100 كم و0 عند 30. للكهرباء والوقود مقياسان تحريريّان منفصلان.
• نقاط القوة الميكانيكية للأداء هي 0 حصان→0، و100→40، و200→75، و300→90، و400→100. الملاءمة اليومية تمنح 0 عند 80 حصاناً و100 عند 250.
• معايير تسارع الأداء من 0 إلى 100 كم/س بالثواني هي 3→100، و4→95، و6→80، و8→60، و10→40، و14→0. الملاءمة اليومية تستخدم 6 ثوانٍ→100 و14→0. الأرقام من الشركة وفق شروط الاختبار والتعزيز المذكورة.
• يمنح الحجم في المدينة 100 عند طول 3800 مم و0 عند 5100 مم.

نحسب القيم بين الحدود خطياً، ونحصر كل معيار بين 0 و100 ونقرّبه قبل الترجيح. تعبّر الحدود عن أولويات تحريرية. لآراء المالكين والسلامة سجلات مستقلة. التقييم التحريري مستقل عن الرعاية.